Lajky, srdiečka, zdieľania. Tie sú dnes meradlom spokojnosti s výkonom politika, či už na národnej, alebo, samozrejme, aj na tej komunálnej úrovni. Politika sa už pred časom presťahovala na sociálne siete. 

A ľahšie ako zaujať opravenou cestou, chodníkom či novou lavičkou pred vaším domom, je o týchto veciach krásne napísať. Urobiť pútavé video či pridať peknú fotku, samozrejme, aj s politikom. Realita už nie je dôležitá. 

V hlavnom meste to asi najlepšie dokumentuje zbabraný projekt petržalskej električky.

O tom, ako odprezentovať nedorobenú trať, sme sa presvedčili už pred Vianocami. PR družina primátora Matúša Valla uvarila vianočný punč, pustili koledy a objednali zábavného moderátora. Jedného na trať a ďalšieho do električky. 

V nej sa okrem komparzu primátora viezlo zopár dôležitých ľudí, ktorí nezabudli o zážitku informovať. Influenceri. Jedným z nich bol aj cestovateľský bloger Milan Bardún, známejší pod prezývkou Milan Bez Mapy.

Ako sa do PR vianočnej električky vtedy dostal, obecenstvo dlhšie nevedelo. Pravdu, zdá sa, poodhalil Milan. Len nedávno na festivale Pohoda totiž opäť zbúral mýty a prezradil, ako sa cíti zamilovane, v náručí a pri bozku s riaditeľom sekcie prevádzky magistrátu. Tým je Matias Mužík, o ktorého minulosti napísal ešte pred dva a pol rokom Nový Čas.

Milan Bez Mapy z jazdy, samozrejme, urobil pekné video a všetci diváci si tak mohli vychutnať jazdu spolu s ním. To, že je realita úplne iná a že sa všetci viezli staveniskom, Slovensku už neukázal.

O nič lepšie nedopadlo ani spustenie prevádzky električky uprostred leta. Nedokončené zastávky, stavenisko na konečnej, neprístupný prestupový uzol či nefunkčné estakády, na ktorých sa pracuje viac ako rok a stále sú nedokončené. Veď to už poznáte, popísalo sa o tom, samozrejme, veľa.

Realita opäť pre Vallovcov nie je dôležitá, zato PR držia na vysokej úrovni. A tak marketingová družina opäť dala hlavy dokopy a vymysleli, že sa vám v prvé dni budú na jednotlivých zastávkach prihovárať rôzne hlasy informujúce o zaujímavostiach popri trati.